剛剛過去的一天，比特幣坐上“過山車”。先是周一凌晨一路猛漲至58332美元的歷史新高，后突然下跌，日內(nèi)最低下跌10000美元，至47780美元。截至發(fā)稿時(shí)，比特幣價(jià)格已逐漸回升至54000美元上方。
比特幣價(jià)格暴跌導(dǎo)致杠桿交易者大面積爆倉(cāng)。比特幣家園數(shù)據(jù)顯示，24小時(shí)內(nèi)，全網(wǎng)虛擬幣共有36.9萬人爆倉(cāng)，爆倉(cāng)資金更是達(dá)到245億元人民幣（37.93億美元）。
美國(guó)股市在星期一漲跌不一，道指微漲0.09%，標(biāo)普500指數(shù)連跌五天創(chuàng)近一年來最長(zhǎng)連跌紀(jì)錄。受科技龍頭集體下跌拖累，納指大跌逾2%。
比特幣盤中暴跌1萬美元
周一凌晨，比特幣價(jià)格又刷新了歷史紀(jì)錄，并首次超過58000美元，最高達(dá)58332美元，約合37.7萬人民幣。這也是有史以來1個(gè)比特幣的價(jià)格首次超過了1公斤黃金（37.3萬人民幣）的價(jià)格。
周一美股開盤前10分鐘，主流加密數(shù)字貨幣加速跳水，比特幣5分鐘內(nèi)跌超3000美元，跌穿5萬美元大關(guān)后迅速跌至4.8萬美元下方，24小時(shí)內(nèi)跌幅擴(kuò)大至超17%。以太坊日內(nèi)跌幅擴(kuò)大至20%。
稍早美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫表示，比特幣經(jīng)常被用于非法融資，其應(yīng)用效率低下，比特幣具有高度的投機(jī)性，投資者應(yīng)該當(dāng)心。數(shù)字貨幣可能導(dǎo)致更快、更低成本的支付，但許多問題需要研究，包括消費(fèi)者保護(hù)、洗錢。
此外，歐洲央行行長(zhǎng)拉加德也對(duì)比特幣持批評(píng)態(tài)度。2月10日，她表示，不認(rèn)為比特幣是一種真正的貨幣，各國(guó)央行也不會(huì)很快將其作為儲(chǔ)備貨幣持有。拉加德還在1月份呼吁對(duì)加密貨幣進(jìn)行更多的監(jiān)管，稱比特幣已經(jīng)被用于一些“有趣的業(yè)務(wù)”，包括洗錢。
不過，大跌后比特幣迅速反彈，主流交易平臺(tái)Coindesk的數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿其價(jià)格已重新回升至5.4萬美元上方，較稍早的低點(diǎn)大幅反彈約6000美元。
今年以來比特幣漲勢(shì)迅猛。過去的六個(gè)月中，比特幣的價(jià)格上漲了大約350％。比特幣市值上周五超過1萬億美元，成為全球最受歡迎的加密貨幣價(jià)格突破的一個(gè)重要里程碑。
特斯拉2月8日披露文件顯示，公司已購(gòu)買15億美元的比特幣。1月購(gòu)買比特幣的平均價(jià)格為34000美元左右，目前幣價(jià)高漲至57000美元，上漲了67％，這意味著，如果特斯拉持有比特幣的數(shù)量未變，那么投資比特幣的15億美元已經(jīng)上漲至25.05億美元，浮盈約為10.05億美元，約合人民幣64億元。僅進(jìn)場(chǎng)一個(gè)月的特斯拉，在比特幣上的投資，比2020年全年賣出近50萬輛電動(dòng)車的凈利潤(rùn)還高出了39％。
不過，比特幣的瘋漲也讓特斯拉CEO馬斯克開始懷疑。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，馬斯克發(fā)推特稱，“比特幣和以太坊（的價(jià)格）確實(shí)好像有點(diǎn)高了。”馬斯克這番表態(tài)或許也是比特幣盤中暴跌的誘因之一。
科技龍頭普跌，拖累納指跌逾300點(diǎn)
美國(guó)三大股指周一尾盤遭遇一波下跌，道指幾乎回吐所有漲幅，納指跌幅擴(kuò)大到將近2.5%。最終三大股指僅道指小幅收漲，標(biāo)普和納指均收跌，標(biāo)普連跌五日。
道指收漲27.37點(diǎn)，漲幅0.09%，報(bào)31521.69點(diǎn)。納指收跌2.46%，報(bào)13533.05點(diǎn)，創(chuàng)2月1日以來收盤新低，并創(chuàng)去年10月28日以來最大跌幅。標(biāo)普500收跌0.77%，報(bào)3876.50點(diǎn)，創(chuàng)2月4日以來收盤新低，并創(chuàng)1月29日以來最大收盤跌幅。
美股板塊走勢(shì)分化加劇，去年疫情爆發(fā)后高漲的科技股大跌，能源和金融這類周期股上漲。科技股中，蘋果跌2.98%，微軟和亞馬遜跌幅也超2%，谷歌母公司Alphabet和奈飛跌超1%，F(xiàn)acebook跌近0.6%。美股新能源汽車股集體下跌，特斯拉跌8.55%，總市值跌破7000億美元。蔚來汽車跌超7.9%，小鵬汽車跌7.05%，理想汽車跌6.70%。芯片股集體下跌，美光科技跌超5%，AMD跌超4%，高通跌超3%。
與科技權(quán)重相對(duì)的是大金融、原油、航空、郵輪等順周期板塊的集體上漲。其中摩根大通漲0.94%、摩根士丹利漲1.84%、雪佛龍漲2.70%、埃克森美孚漲3.69%、美國(guó)航空漲9.42%、達(dá)美航空漲4.53%、皇家加勒比郵輪漲9.33%、波音由于777客機(jī)引擎爆炸事故下跌2.11%。
王健林旗下AMC院線大漲14.91%。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日，紐約州州長(zhǎng)科莫宣布，紐約市所有電影院最早將于3月5日重新開放，這是紐約市自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，首次確定電影院計(jì)劃重啟的確切時(shí)間。為了防疫，紐約市所有電影院將與紐約州其他已經(jīng)開放影院地區(qū)一樣，僅允許25%上座率。此外，電影院大型放映廳每場(chǎng)次不得超過50名觀眾。
熱門中概股亦多數(shù)下跌，截至收盤阿里巴巴跌3.64%、騰訊ADR跌5.46%、百度跌1.21%、京東跌7.95%、拼多多跌3.95%、網(wǎng)易跌5.19%、富途控股跌8%、嘉楠科技跌15.89%。
10年期美國(guó)國(guó)債收益率周一從上周五的1.344%升至1.374%，已經(jīng)連續(xù)三周上漲，上周漲幅為1月初以來最大。債券收益率上升令投資者擔(dān)心，一些股票開始顯得不如被認(rèn)為無風(fēng)險(xiǎn)的資產(chǎn)有吸引力。同時(shí)，基金經(jīng)理們一直在撤出去年領(lǐng)漲市場(chǎng)的估值極高的科技股。隨著前景轉(zhuǎn)好，他們將資金投向經(jīng)濟(jì)敏感板塊，導(dǎo)致金融和能源類股上漲。
美股盤后還有一個(gè)消息。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日，美國(guó)眾議院預(yù)算委員會(huì)（House Budget Committee）以19票贊成16票反對(duì)的投票結(jié)果，決定推進(jìn)美國(guó)總統(tǒng)拜登1.9萬億美元紓困法案，并將在本周晚些時(shí)候提交眾議院進(jìn)行表決。法案隨后還將在參議院討論，預(yù)計(jì)將面臨更大的黨派挑戰(zhàn)和更繁瑣的程序。
在英國(guó)，首相鮑里斯·約翰遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午17時(shí)36分（北京時(shí)間23時(shí)36分）開始在議會(huì)下院發(fā)表講話，公布了英格蘭地區(qū)解除嚴(yán)格管控措施的路線圖計(jì)劃。按照這份路線圖，英國(guó)解除嚴(yán)格管控措施將分為四個(gè)階段進(jìn)行。按照約翰遜公布的路線圖，每?jī)蓚€(gè)解控階段之間的間隔應(yīng)為至少5周，全部社交限制預(yù)計(jì)將在6月21日結(jié)束。
主要?dú)W洲國(guó)家股指的集體反彈僅持續(xù)了上周五一天，周一重啟跌勢(shì)。德、英、意、法股回吐上周五部分漲幅，英國(guó)全數(shù)抹平上周五漲幅。德國(guó)DAX 30指數(shù)收跌0.31%，法國(guó)CAC 40指數(shù)收跌0.11%，英國(guó)富時(shí)100指數(shù)收跌0.18%。
