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科技股集體走強納指創(chuàng)歷史新高,營收不及預(yù)期特斯拉盤后跌2%

發(fā)布時間:2021-04-27 09:36:26
來源:第一財經(jīng)
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    周一美國三大股指漲跌互現(xiàn),投資者關(guān)注明星科技股業(yè)績以及即將開幕的美聯(lián)儲貨幣政策會議。截至收盤,道指跌61.92點,跌幅0.18%,報33981.57點,納指漲0.87%,報14138.78點,突破2月高位創(chuàng)歷史新高,標(biāo)普500指數(shù)漲0.18%,報4187.62點。
    印度的新冠肺炎疫情現(xiàn)狀引發(fā)了人們對全球經(jīng)濟復(fù)蘇步伐的擔(dān)憂,美國總統(tǒng)拜登的增稅計劃也一定程度上打擊了風(fēng)險偏好。本周是美股財報季最繁忙的一周,181家標(biāo)普500指數(shù)成分股將公布業(yè)績,為投資者對目前整體市場估值水平的合理性提供重要參考。
    數(shù)據(jù)方面,受商用飛機訂單銳減拖累,美國3月份耐用品訂單環(huán)比增長0.5%,遠不及預(yù)期的增長2.3%;同比增長25.6%,為2014年以來的最大增幅。
美聯(lián)儲會議周二開幕,機構(gòu)普遍預(yù)期屆時政策立場不會有任何變化。紐約梅隆宏觀策略師維利斯(John Velis)在報告中指出,美聯(lián)儲已經(jīng)設(shè)法說服市場,它并沒有 準備開始考慮縮減QE ,更不用說加息了。
    拜登的增稅計劃一定程度上打擊風(fēng)險偏好
    不過投資者對接連公布強勁經(jīng)濟數(shù)據(jù)后的美聯(lián)儲基調(diào)和前景變化保持警惕,寬松貨幣政策支撐了股市的反彈,任何轉(zhuǎn)向的跡象都可能令市場感到恐慌。美國銀行的數(shù)據(jù)顯示,與去年相比,本季財報電話會議中提及“通脹”的次數(shù)增加了兩倍,這是自2004年以來的最大增幅。
    拜登預(yù)計將于周三宣布一項對富人增稅的計劃,美國家經(jīng)濟委員會主任迪斯(Brian Deese)稱,拜登政府提出的稅收計劃將為上調(diào)資本利得稅設(shè)定這項新門檻。他表示,此次稅收上調(diào)將僅影響“0.3%的納稅人”,約50萬個美國家庭。
    對于拜登的增稅計劃,摩根大通股票策略師拉克斯-博亞斯(Dubravko Lakos-Bujas)表示,如果有跡象表明將從明年開始提高資本利得稅,那將導(dǎo)致投資者提早拋售獲利。但加稅前景本身也存在風(fēng)險,它很有可能遭到強烈的反對。摩根大通稱,提議可能導(dǎo)致標(biāo)普500每股收益下降4%。但標(biāo)普500成分股能夠消化可能的增稅  帶來的影響。該行提醒,投資者應(yīng)避免就拜登政府提出的初步稅收建議做出投資決定,因為隨著談判開始,這些建議可能會發(fā)生重大變化。
    科技股集體走強
    個股方面,亞馬遜強勢上漲2%,市場傳言亞馬遜或在2021年進行拆股。
    寶潔、可口可樂、沃爾瑪?shù)认M品公司下跌超1%,部分反映了隨著大宗商品價格飆升,人們對通貨膨脹的擔(dān)憂有所上升。周一玉米期貨價格創(chuàng)7年新高,而銅則攀升至近10年來的最高水平。
    芯片股普漲,半導(dǎo)體板塊ETF漲1.6%;西部數(shù)據(jù)漲約5%,AMD漲超3%。大型科技股方面,F(xiàn)acebook漲0.6%,谷歌漲0.5%,蘋果漲0.3%,微軟漲0.2%。周一蘋果新版iOS 14.5 上線,更新的隱私政策也將正式生效。根據(jù)新規(guī)則,應(yīng)用程序需要征求iPhone手機用戶的授權(quán)后,才能追蹤其使用手機的在線行為數(shù)據(jù)。這對于        Facebook等應(yīng)用平臺是一個重大的沖擊。針對此舉,德國多家媒體、科技和廣告公司向法庭遞交反壟斷訴訟,指控蘋果濫用壟斷權(quán)力,損害廣告市場。
    中概股方面,拼多多漲2.1%,嗶哩嗶哩漲1.5%,阿里巴巴漲0.3%,京東跌0.8%,百度跌2.0%。造車新勢力漲跌互現(xiàn),蔚來汽車漲3.8%,理想汽車漲1.0%,小鵬汽車跌0.9%。
    因印度等地新冠肺炎疫情迅速升溫令需求預(yù)期蒙上陰影,國際油價周一走低,WTI原油近月合約跌0.4%,收于每桶61.91美元,布倫特原油近月合約跌0.6%,收于每桶65.65美元。
    歐洲三大股指全線走高,英國富時100指數(shù)上漲0.35%,報6962.78點,德國DAX 30指數(shù)收盤上漲0.18%,報15307.55點,法國CAC 40指數(shù)上漲0.28%,報6275.52點。
    特斯拉連續(xù)七個季度盈利,Q1買賣比特幣獲利1.01億美元
    特斯拉盤后公布業(yè)績,一季度營收103.9億美元,同比增長74%,低于預(yù)期的105億美元;凈利潤4.36億美元,創(chuàng)歷史新高,連續(xù)第七個季度實現(xiàn)盈利,低于市場預(yù)期的5.09億美元。
    特斯拉今年2月透露,已經(jīng)購買了15億美元的比特幣,并有可能在未來投資于其他加密貨幣。財報顯示,特斯拉一季度通過買賣比特幣獲利1.01億美元,數(shù)字資產(chǎn)總額為13.31億美元。周一比特幣上漲超8%,重返54000美元,不過仍較本月初創(chuàng)下的歷史高位下跌逾15%。
    雖然受到芯片短缺的影響,特斯拉一季度交付了18.48萬輛Model 3和Model Y,也創(chuàng)下了同期歷史新高。公司稱,汽車部門毛利率為26.5%,好于市場預(yù)期的24.3%,雖然汽車單位售價同比下降13%,但受益于成本控制更好,利潤率有所上升。
    全球?qū)﹄妱悠嚨男枨蟪掷m(xù)增加,特斯拉正在增加產(chǎn)能以跟上這一步伐。公司今年的目標(biāo)是在得克薩斯州奧斯汀附近開設(shè)一家新的汽車工廠,并在德國柏林以外開設(shè)另一家工廠,這是特斯拉在歐洲的第一家工廠。特斯拉在上海的工廠不斷擴大產(chǎn)能,在2019年推出Model 3轎車后,今年開始交付Model Y汽車。公司預(yù)計未來多年交付量將保持50%以上的增速。
    特斯拉目前還面臨著多方面的挑戰(zhàn)。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調(diào)查本月早些時候在得克薩斯州發(fā)生的一起重大事故,這也是該部門二十多起涉及特斯拉的調(diào)查之一。同時特斯拉也面臨著傳統(tǒng)汽車制造商和初創(chuàng)企業(yè)的競爭,其中一些車型已經(jīng)出現(xiàn)了侵蝕特斯拉市場份額的早期跡象。
    以美國為例,據(jù)考克斯汽車(CoxAutomotive)的數(shù)據(jù),特斯拉在第一季度的電動汽車銷量中約占70%,低于去年同期的82%。

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